Трактори бренду Fendt зайняли перші позиції у рейтингу паливної ефективності за результатами випробувань DLG-PowerMix.
Перше місце посів трактор Fendt 1050 Vario з показником витрати пального 233 г/кВт·год. Машина потужністю 517 к. с. стала найекономнішою за всю історію тестувань завдяки концепції роботи двигуна на низьких обертах MAN.
Друге місце отримав Fendt 942 Vario Gen6 із результатом 237 г/кВт·год, що приблизно на 15% менше середнього показника у своєму класі.
У сегменті тракторів потужністю близько 300 к. с. найкращий результат продемонстрував Fendt 728 Vario Gen7 — 242 г/кВт·год. Ця модель також встановила рекорд паливної ефективності під час транспортних робіт.
Серед чотирициліндрових машин найекономнішою стала модель Fendt 620 Vario із показником 245 г/кВт·год.
П’яту позицію рейтингу зайняв John Deere 6R 185 із витратою 256 г/кВт·год у польових умовах. Цю модель також визнали однією з найкращих для транспортних робіт у сегменті до 250 к. с.
До першої десятки рейтингу увійшли також:
- New Holland T7.300.
- Claas Axion 870.
- Claas Arion 660 Cmatic.
- Fendt 314 Vario.
- Deutz-Fahr 6180 P.
Експерти зазначають, що за ціни дизельного пального близько 2 євро за літр рівень споживання пального безпосередньо впливає на економічну ефективність господарств.
Випробування DLG-PowerMix вважається одним із найоб’єктивніших тестів тракторів, оскільки оцінює їхню роботу в умовах, максимально наближених до реальної експлуатації — з урахуванням навантаження на вал відбору потужності та гідравлічні системи.
