Колишній генеральний директор Volkswagen Герберт Дісс заявив про плани своєї нової компанії DIESS E-Agrartechnik AG вивести на європейський ринок електротрактор середнього класу вже у 2027 році.
Головною особливістю новинки має стати система швидкої заміни акумуляторів, яка, за задумом розробників, дозволить техніці працювати практично безперервно. У компанії також заявляють про до 50% нижчі експлуатаційні витрати порівняно з дизельними тракторами.
Проєкт передбачає не лише сам трактор, а й цілу інфраструктуру:
- зарядно-обмінні станції,
- сонячні зарядні комплекси,
- електричне навісне обладнання,
- у перспективі — автономну техніку.
Дісс окремо наголошує на можливості використання власної сонячної енергії господарствами, що може бути особливо актуальним на тлі дорогого пального та нестабільних енергоресурсів.
Водночас у професійній спільноті ідея викликала дискусію. Частина експертів підтримує концепцію змінних батарей, вважаючи її вирішенням головної проблеми електротехніки — тривалого заряджання. Інші ж звертають увагу на потенційні недоліки: значну вагу акумуляторів, складність конструкції та додатковий простір для батарейних модулів.
Для України така техніка поки виглядає радше перспективою майбутнього, ніж масовим рішенням найближчих років. Основними стримувальними факторами можуть залишатися висока вартість, потреба в зарядній інфраструктурі та складні умови роботи у великих агрогосподарствах.
Водночас для комунального сектору, тепличних господарств або підприємств із власною сонячною генерацією електротрактори можуть поступово стати цікавою альтернативою дизельній техніці.
